会议专题

深圳机场填海区欠固结软基超大深基坑的设计

  在欠固结的软基中开挖深基坑的技术难度和风险很大。以深圳机场扩建工程轨道交通枢纽基坑工程为背景,分析了有深厚淤泥层的填海地区大型基坑的难点及相应对策,介绍了该基坑咬合桩+锚碇、锚索的支护方案;在设计中采用淤泥层排水固结强度增长规律取用强度指标,结合锚碇、锚索的受力特征对围护结构做了有限元计算分析;基坑监测结果表明计算结果与实际相符,验证了支护设计安全、合理。

深基坑工程 支护结构 软土地质

MA Chi 马驰 LIU Guo-nan 刘国楠

Shengzhen Research and Design Institute of China Academy of Railway Sciences, Shenzhen 100081, China 中国铁道科学研究院深圳研究设计院,深圳518034

国内会议

第七届全国基坑工程研讨会

深圳

中文

536-541

2012-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)