深圳市某大型地铁车站盖挖逆作法设计探讨

摘要：

　　对一个采用盖挖逆作法的地铁车站进行了施工全过程的模拟计算，较好地反映了使用阶段的结构受力对施工阶段受力的继承关系，从而得到较为准确的内力和变形，并对侧向土压力的选取及不对称结构支撑刚度的修正提出建议，同时计算也表明，采取墙背土压力随开挖过程而变化的方法更合理，对类似设计具有一定参考价值。

关键词： 地铁车站 深基坑施工 盖挖逆作法 受力分析 不对称结构

作者: SU Bu-kun 苏卜坤 JIANG Yan 姜燕 YAO Li-na 姚丽娜

作者单位: GuangZhou Municipal Engineering Design & Research Institute, Guangzhou 510060, China 广州市市政工程设计研究院,广东广州510060 Gnangdong Research Institute of Water Resources and Hydropower, Guangzhou 510610, China;The Geotechn 广东省水利水电科学研究院,广东广州510610;广东省岩土工程技术研究中心,广东广州510641 South China University of Technology,Guangzhou 510640.China 华南理工大学,广东广州510640

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届全国基坑工程研讨会

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 728-734

在线出版日期: 2012-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）