北京地铁黄庄车站一次扣拱法结构设计
北京地铁黄庄站是我国第一座采用全暗挖技术建造的地铁十字换乘车站、也是迄今为止规模最大的地铁暗挖车站，“一次扣拱法”是黄庄站工程建设中首次提出并成功应用的浅埋暗挖新技术，结合一次扣拱法新技术要点及在黄庄站的应用，总结了车站结构设计要点，提出了一次扣拱法开挖技术、地面沉降规律、结构受力特性等，并介绍了新技术推广应用情况。
地铁车站 结构设计 一次扣拱法 计算分析
黄美群 王臣
北京城建设计研究总院有限责任公司 北京100037
国内会议
厦门
中文
90-96
2012-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）