三峡厍区港口岸坡稳定性随库水位变化规律研究

摘要：

　　随着三峡库区蓄水位的不断抬高，库区已有大量港口码头被淹没而迅速复建，且水库正式运行后水位变幅将会很大，库区港口边坡稳定性问题将更加突出。本文在对三峡库区主要港口工程地质特征调查研究的基础上，结合奉节白马港区工程实例，首先根据坡体实际回填材料特性，采用数值模拟预测了库水位升降时渗流浸润线的变化状况，然后通过试验确定了其岩土物理力学指标随含水量的变化规律。接着考虑库水位首次升降，防洪期间库水位再上升下降等几种工况下，进行了边坡稳定性计算分析，找出港口岸坡稳定系数随库水位升降过程的变化规律，提出库区港口岸坡稳定性计算应选择的控制工况，从而使计算简化。

关键词： 港口工程 岸坡稳定性 库水位 数值模拟

作者: TENG Yan-jing 滕延京 HENG Chao-yang 衡朝阳 MAO Li-qin 毛利勤 YAO Ai-jun 姚爱军

作者单位: Institute of Foundation Engineering,China Academy of Building Research,Beijing 100013,China 中国建筑科学研究院 地基基础研究所,北京 100013 Institute of Building Engineer,Beijing University of Technology,Beijing 100022,China 北京工业大学 建筑工程学院,北京 100022

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国建筑学会地基基础分会2012年学术年会

会议地点: 石家庄

会议语种:中文

页码: 115-119

在线出版日期: 2012-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）