组合工法在天津地铁盾构进洞施工中的应用

摘要：

　　天津地铁3号线某盾构区间接收端头井洞门埋深较大，位于富承压水地层，且上方有城际铁路及既有管线，接收条件差、风险大。为规避接收风险，工程采用洞内水平注浆与水平冻结的组合加固方案，并结合盾构端头井内施做明洞的施工技术进行接收。从施工效果来看，上述组合端头加固方式下的盾构进洞可确保盾构接收与地表环境的安全，可为同类工程提供参考。

关键词： 地铁工程 盾构接收 施工技术 组合工法

作者: WANG Jun 王君 LIU Qing-chen 刘庆晨 LI Guang-jun 李广军 ZHANG Wen-jun 张稳军 ZHENG Gang 郑刚

作者单位: Tianjin Metro Construction & Development Co.,Ltd.,Tianjin 300051,China 天津地铁建设发展有限公司,天津 300051 Department of Civil Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China 天津大学土木工程系,天津 300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国建筑学会地基基础分会2012年学术年会

会议地点: 石家庄

会议语种:中文

页码: 257-261

在线出版日期: 2012-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）