某区间预应力密排框架箱形结构与常规结构的性能对比

摘要：

　　在本文所述的地铁区间中采用了新结构预应力密排框架箱形结构方案，并与常规结构性能进行了对比研究。由有限元计算结果对比可知，新结构体系的安全性能不比普通的低；新结构体系斜截面承载力对应的重要性系数，不小于正截面承载力对应的数值，可避免出现剪切先于弯曲的脆性破坏；新结构体系的适用性和耐久性，比普通混凝土箱形区间结构的好。新区间结构实现了既能满足规范要求，又不比邻近常规结构性能低的设计目标，可以保证结构设计安全可靠。在地铁车站中对新结构的进一步试点应用和研究后，可以在地铁工程中逐步推广应用，从而逐步实现无柱大空间地铁车站的实施目标。

关键词： 地铁工程 预应力密排框架箱形结构 性能评价 有限元分析

作者: LIU Ming-bao 刘明保 NIE Yong-ming 聂永明 LE Gui-ping 乐贵平 GONG Jian-fe 宫剑飞 NI Qi 聂祺 LI Yuan-chao 李源潮

作者单位: China Academy of Building Research,Beijing 100013,China 中国建筑科学研究院,北京 100013 Beijing MTR Construction Administration Corp.,Beijing 100037,China 北京市轨道交通建设管理有限公司,北京 100037 China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co.,Ltd.,Beijing 102600,China 中铁第五勘察设计集团有限公司,北京 102600

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国建筑学会地基基础分会2012年学术年会

会议地点: 石家庄

会议语种:中文

页码: 312-315

在线出版日期: 2012-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）