镍氢动力电池统计内阻计算方法研究

摘要：

　　根据动力电池成组应用的需要，本文利用统计方法计算镍氢动力电池组的内阻。通过对比不同荷电状态(SOC)下镍氢动力电池组的统计内阻和脉冲内阻；分析了镍氢动力电池统计内阻计算方法的有效性。实验结果表明，该内阻计算方法能够有效地计算出不同荷电状态下镍氢动力电池的在线内阻，其平均相对误差小于15％。且相对误差受充放电电流的离散度和对称性影响：充放电电流的离散度越大，对称性越好；统计内阻的相对误差越小。

关键词： 电动汽车 镍氢动力电池 内阻计算 统计方法

作者: LEI Gai-hui 雷改惠 FU Wen-li 付文利 LI Wen-bing 李文兵 PIAO Chang-hao 朴昌浩

作者单位: Chongqing changan new energy automobile company,chongqing 401120;Research center of energy electroni 重庆长安新能源汽车有限公司,重庆 401120;重庆邮电大学能源电子研究室,重庆 400065 Research center of energy electronics,chongqing university of posts and telecommunications 400065 重庆邮电大学能源电子研究室,重庆 400065 Chongqing changan new energy automobile company,chongqing 401120 重庆长安新能源汽车有限公司,重庆 401120

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 26-31

在线出版日期: 2009-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）