电动汽车动力测试平台设计及试验研究
针对电动汽车的特点,分析了电动汽车动力测试平台的性能要求,构建了基于变频控制交流电力测功机的电动汽车动力测试平台。该测试平台可用于电动汽车牵引电机性能测试,亦可用于动力电池组放电特性测试。在该测试平台上对国内外多台电动汽车驱动电机的动力特性进行了测试,对多组电动汽车用动力锂离子电池组进行了放电测试。试验结果表明,该试验平台具有较高的测试准确性。
电动汽车 动力测试 平台设计 牵引电机 锂离子动力电池组 放电特性
ZHA Hong-shan 查鸿山 ZONG Zhi-jian 宗志坚 JIANG Nian-dong 蒋念东
School of Engineering,SUN Yat-sen University,Guangzhou 510006,China 中山大学工学院,广东 广州 510006
国内会议
第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛
深圳
中文
521-526
2009-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)