超低速压铸工艺生产汽车发动机变速箱支架类零件的应用研究

摘要：

　　针对传统压铸工艺在生产超厚型产品时往往存在气孔率高、强度低等问题，从压铸工艺技术的角度出发，对某发动机支架零件进行了超低速压铸工艺研究，讨论了不同压射速度、内浇口厚度、浇注温度以及模具结构和模温控制方法等因素对压铸产品的影响。结果表明，采用合理的超低速压铸工艺参数，可获得的铸件质量良好，并能够满足T6热处理要求。

关键词： 汽车工程 发动机变速箱 支架结构 超低速压铸技术

作者: Liu Chunsheng 刘春生 Su JianQiang 苏建强 Luo Jinqi 罗金祺

作者单位: Guangdong Hongteo Accurate Technology Co.,Ltd 广东鸿特精密技术股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年中国压铸、挤压铸造、半固态加工学术年会

会议地点: 苏州

会议语种:中文

页码: 238-240

在线出版日期: 2012-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）