铝合金转向节挤压铸造成形与组织性能研究

摘要：

　　根据挤压铸造成形要求，对原有汽车球墨铸铁转向节的几何结构进行了简化与改进。完成了AlSiMg合金转向节挤压铸造成形试验，分析了铸态和T6热处理下的转向节的显微组织和力学性能。研究表明，热处理可以有效提高转向节的力学性能，挤压铸造AlSiMg转向节具有良好的、均匀的韧性。

关键词： 汽车工程 铝合金转向节 挤压铸造工艺 显微组织 力学性能

作者: Zhao Haidong 赵海东 Li Junwen 李俊文 Ouyang Xiaoxian 欧阳晓贤

作者单位: National Engineering Research Center for Near-net-shape Forming of Metallic Materials,South China Un 华南理工大学国家金属材料近净成形工程技术研究中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年中国压铸、挤压铸造、半固态加工学术年会

会议地点: 苏州

会议语种:中文

页码: 398-402

在线出版日期: 2012-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）