浅谈渡槽补强加固中的增设支座方案设计
本文结合温州赵山渡引水工程沙门渡槽补强加固情况,论述在渡槽结构局部应力较大的前提下,进行增设支座方案的设计,由原双悬臂支承结构改变为5支座连续梁结构,从而达到加固补强效果的可行性。
渡引水工程 渡槽 加固补强 增设支座 方案设计
韩峰 沈贵华 黄荣卫
浙江省水利水电勘测设计院 浙江省杭州
国内会议
南宁
中文
75-81
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
渡引水工程 渡槽 加固补强 增设支座 方案设计
韩峰 沈贵华 黄荣卫
浙江省水利水电勘测设计院 浙江省杭州
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