改善发动机燃油经济性的技术研究
东风自主品牌乘用车,经过几年的发展,产品研发能力,发动机技术水平得到了很快发展。目前第一款自主开发发动机即将投入批量生产,并将作为东风公司大自主品牌的主打发动机之一投放市场：但即使是搭载该发动机的各种车型,暂时还难以达到目前的节能惠民标准及满足2015年的国家燃油消耗量限值法规(预测)。为尽快使搭载该发动机的车型能享受节能惠民补贴,尽可能延长该发动机的生命周期,本文针对东风自主品牌车搭载该发动机的燃油经济性提出具体的技术改善措施：提高压缩比,排气VVT,冷却EGR等。并经试验证明这些技术措施确实对改善东风A系列发动机燃油经济性有较好的效果,为东风自主品牌车搭载该发动机争取惠民政策补贴,延长生命周期打下基础,符合公司以最小的成本,获取最大节油效果的方针。
汽车发动机 燃油经济性 燃烧特征 节能减排
龙永生 陈龙 王黎明
东风汽车公司技术中心,武汉 430058
国内会议
广州
中文
146-150
2012-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）