基于纯压缩缸压曲线在线预测的柴油机燃烧始点检测
在一台安装了量产型缸压传感器的柴油机上，通过检测实测缸压曲线和预测纯压缩缸压曲线的分离点对燃烧始点进行辨识。为了实现纯压缩缸压曲线的精确估计，将发动机纯压缩过程等效为存在热力损失的理想气体多变过程。研究了等效多变指数随发动机曲轴转角位置以及气缸温度的变化关系，提出了根据缸内压力反馈在线计算等效多变指数的方法。为了减小由于上止点附近等效多变指数计算误差造成的缸压预测误差，建立了漏气模型对上止点附近缸压进行修正。试验结果表明，基于本文提出的纯压缩缸压曲线在线预测模型的燃烧始点检测方法能够准确而稳定地检测出柴油机燃烧始点的位置。
柴油机 燃烧过程 纯压缩缸压曲线 热力学分析
高国景 杨福源 方成 张静一
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084
国内会议
广州
中文
163-167
2012-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）