部分负荷时ATKINSON循环发动机的换气损失

摘要：

　　Atkinson汽油机在部分负荷时的燃油经济性较传统的OTTO循环汽油机有较大的优势,基于WAVE软件建立了某款汽油机的仿真模型,通过大幅度推迟进气门关闭角(IVC)实现了Atkinson循环,仿真和试验分析了ATKINSON循环的燃油经济性及换气损失对燃油经济性的影响.结果表明,在部分负荷条件下ATKINSON循环发动机的换气压力损失相对原机减少了0.15bar,在常用部分工况下是燃油经济性改善的主要原因.

关键词： 汽车发动机 混合电力 燃油经济性 指示热效率 仿真分析

作者: 孙柏刚 段俊法 孟凡腾 刘福水

作者单位: 北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081 北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081;华北水利水电学院机械学院,河南 郑州 450011

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年度APC联合学术年会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 208-211

在线出版日期: 2012-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）