柴油机高压共轨燃油系统共轨管参数优化设计

摘要：

　　共轨管对高压共轨柴油机喷油压力的稳定性和响应性具有重要影响。论文采用GT-Fuel软件建立了TY3100CR柴油机高压共轨燃油系统仿真模型，模拟研究了共轨管结构参数(长径比和容积)对油轨内压力波动、各缸喷油均匀性和轨压响应性的影响。仿真结果表明：共轨管结构参数存在最佳值。在此基础上，采用DOE方法对TY3100CR柴油机的共轨管结构参数进行了优化设计。

关键词： 共轨柴油机 燃油系统 共轨管 参数优化

作者: 李辉 罗马吉 禚昌达

作者单位: 武汉理工大学汽车工程学院,武汉 430070 武汉理工大学汽车工程学院,武汉 430070;现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉 430070

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年度APC联合学术年会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 215-219

在线出版日期: 2012-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）