基于小波分析的重型汽车振动信号降噪研究
为研究怠速工况下某重型汽车驾驶室的振动特性,通过实车试验获取了制动踏板附近地板的垂向振动加速度,在时频域分析时发现采集的信号中存在高频噪声。进而,采用小波分析技术,对地板垂向振动加速度信号进行小波分解和降噪处理。与原始信号的对比表明:小波降噪后,高频噪声得到了有效抑制,而低频有用信息得以完整保留。
汽车驾驶室 振动信号 小波分析 减振降噪 时频域分析
盛云 吴岳 王念申 倪加林 顾彬
潍柴动力上海研发中心,上海 201315
国内会议
广州
中文
254-255
2012-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)