会议专题

EGR对汽油发动机油耗和排放影响的研究与验证

  利用一维仿真分析软件GT-power对某款双顶置凸轮轴、带有进气VVT的汽油机在不同转速和负荷下的经济性和排放性能进行了仿真分析,并对发动机在不同EGR率下的经济性和NOx排放进行了预测。最终在台架试验中对分析的工况点进行试验验证,结果表明:采用EGR后可以降低发动机的油耗,而且对于中负荷的工况效果较为明显,在所研究的工况中,最高可节油6g/kw*h,并能大幅度降低NOx排放。

汽油机 燃油经济性 排放特性 仿真分析

张学恩 龙永生 王伟民 姜楠

东风汽车公司技术中心,湖北省武汉市 430058

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345-349

2012-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)