从陆域工程研究浅谈LNG装船设计
选取适当工况的模拟计算结果作为新增装船系统设计的基础,来核算LNG接收站设施不增加的前提下陆域可能提供的最大、最小装船速率,并分析估计了LNG中小型船舶的装船时间后,确定了装船规模。研究LNG接收站装船陆域工艺系统及自动控制方案和LNG介质的装船设施选型。
液化天然气 装船系统设计 工艺控制 设施选型 陆域工程
周敏
中国石油工程建设公司大连设计分公司,辽宁 大连 116011
国内会议
成都
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601-605
2012-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)