等温淬火球铁(ADI)在汽车底盘零件上的应用
汽车行业是国家支柱产业。汽车中铸件占整车重量的10％(轿车)～23％(卡车),近年来国内汽车业的快速发展也带动了铸造业的大发展。汽车行业竞争的核心是轻量化。汽车要提高燃料的经济性,严格控制排放,减轻汽车自重是关键,汽车每减重100kg,百公里可以节省汽油0.3升；每降低10％的汽车重量,就可减少10％的汽车排放。目前,中国自主品牌的汽车比国外同类产品重约10％～20％,为使汽车减少自重,就要求汽车铸件必须轻量化、薄壁化、精确化、强韧化。而选择高强度、高韧性的材料是实现汽车轻量化的基础。ADI具有很高的强度和韧性,十分适合汽车零件的需求,国外已广泛用其代替铸钢、锻钢生产汽车曲轴、齿轮及底盘零件。在美、欧等发达国家的ADI应用市场中,汽车零件占了ADI总量的50％以上,而其中又以底盘零件(尤其是中、重型卡车底盘零件)应用最多。
汽车底盘 零件材料 等温淬火球铁 性能评价 应用框架
巩济民 徐明君
中国一拖集团公司,河南洛阳471004 机械科学研究总院,北京100044
国内会议
北京
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549-559
2012-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）