基于Stateflow的DCT扭矩控制仿真研究

摘要：

　　双离合器式自动变速器(DCT)能够实现无动力中断换挡，其在换挡过程中两离合器扭矩传递的控制是实现动力换挡的关键。通过分析DCT在换挡过程中的动力学模型，建立简单有效的扭矩传递控制策略。采用Stateflow有限状态机理论建立自动换挡模型，并对换挡过程进行仿真，结果表明，该控制策略能够满足双离合器式自动变速器无动力中断的换挡要求。

关键词： 双离合器自动变速器 动力换挡 扭矩传递 仿真分析

作者: KONG Huifang 孔慧芳 QUAN Yaoguo 全耀国

作者单位: School of Electrical Engineering and Automation,Hefei University of Technology,He fei 230009,China 合肥工业大学电气与自动化工程学院,安徽合肥230009

会议类型: 国内会议

会议名称: 华东六省一市自动化学会2012学术年会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 49-52

在线出版日期: 2012-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）