声屏障顶端附加结构实验室插入损失研究

摘要：

　　交通噪声污染已经成为城市面临的一个重要问题，两侧架立隔声屏障，是目前国内外应用比较成熟的降噪方法。传统声屏障不仅结构单调、耐久性较差，而且降噪效果欠佳，特别是中、低频吸声性能很差。选取5种声屏障顶端附加结构产品与普通直立型声屏障进行实验室插入损失对比研究，为声屏障优化设计提供定量依据及参考。

关键词： 交通噪声 声屏障 插入损失 优化设计

作者: QIN Qin 秦勤 DUAN Chuan-bo 段传波

作者单位: Beijing Institute of Labor Protection, Beijing 100054, China 北京市劳动保护科学研究所,北京 100054

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年全国环境声学学术会议

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 123-125

在线出版日期: 2012-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）