城市公交车轮胎噪声测试与分析

摘要：

　　轮胎噪声是汽车车外噪声的一种主要噪声源。城市公交车由于车速低,其轮胎噪声测试较少。应用声强测试方法对典型城市在用公交车的轮胎噪声进行测量和分析。结果显示,公交车的轮胎噪声在400 Hz～1000 Hz频段能量分布最高,随车速变化明显,从20 km/h到50 km/h工况,轮胎噪声升高超过10dB,在高速行驶工况下能超过90dB,成为重要的噪声源之一。

关键词： 城市公交车 轮胎噪声 测试方法 声强法

作者: KANG Zhong-xu 康钟绪 HU Wen-cheng 户文成 XIAO Wei-min 肖伟民 WU Rui 吴瑞

作者单位: State Environmental Protection Engineering Center for City Noise and Vibration Control,Beijing Munic 北京市劳动保护科学研究所 国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心,北京 100054

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年全国环境声学学术会议

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 289-292

在线出版日期: 2012-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）