道路交通噪声主要影响因素分析

摘要：

　　对北京7栋快速路临街建筑物,1栋支路临街建筑物窗外噪声水平进行现场实测分析。结果表明道路交通噪声垂向传播规律是先增后减的,并确定了道路宽度、路面高度、楼前遮挡和道路与建筑物距离是影响由增到减拐点位置的主要因素。

关键词： 道路交通噪声 垂向传播规律 临街建筑物

作者: LI Xian-tong 李宪同 SONG Rui-xiang 宋瑞祥 LIU Yan-hua 刘砚华

作者单位: China National Environmental Monitoring Centre, Beijing 100012, China 中国环境监测总站,北京 100012 Beijing Municipal Institute of Labour Protection, Beijing 100054, China 北京市劳动保护科学研究所,北京 100054

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年全国环境声学学术会议

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 325-328

在线出版日期: 2012-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）