基于发动机特性的公交车排气消声器声学性能预测研究
针对公交车排气消声器建立基于发动机特性的声学预测模型,并采用声学三维有限元模型进行消声器声学预测。结果表明,基于发动机特性的公交车消声器三维有限元预测模型在仿真结果上与实验结果具有较好的一致性,可以满足排气消声器的设计要求。这种预测方法可以为今后公交车排气消声器的设计工作提供准确的参考依据和有效指导。
城市公交车 排气消声器 声学预测 发动机特性
XIAO Wei-min 肖伟民 KANG Zhong-xu 康钟绪 HU Wen-cheng 户文成 ZHANG Bin 张斌
State Environmental Protection Engineering Center for City Noise and Vibration Control,Beijing Munic 北京市劳动保护科学研究所 国家环境保护城市噪声与振动控制工程技术中心,北京 100054
国内会议
杭州
中文
371-373
2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)