基于位置及连通性的车辆自组网可靠路由算法

摘要：

　　基于对现有车辆自组网路由算法的分析，结合城市环境下车辆自组网的特点，提出城市环境下基于位置及连通性的车辆自组网可靠路由算法PCAR(position-based and connectivity aware routing)。该算法基于GPS收集的数据，利用车辆密度信息推断网络连通性，根据道路权值公式计算数据传输路径和锚点，并根据车辆行驶速度及方向，基于扩展的贪心模式给出数据的传输策略。仿真表明，与路由协议GPSR及GSR相比较，算法PCAR具有更好的数据包投递率及较短的时延，能更好地适应城市环境。

关键词： 车辆自组网 路由算法 数据传输 仿真分析

作者: ZHANG Li-Li 张丽丽 ZHENG Ying 郑莹 CHEN Hao 陈浩

作者单位: College of Computer and Information Engineering,Hohai University,Nanjing 211100,China 河海大学 计算机与信息学院,江苏南京211100

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届中国传感器网络学术会议(CWSN 2012)

会议地点: 黄山

会议语种:中文

页码: 141-148

在线出版日期: 2012-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）