48米铁路钢桁架桥整体拖拉施工技术

摘要：

　　成灌高速客运专线是成都到都江堰的一条高速铁路，其中48米下承式铁路钢桁架桥横跨沙河。为保证施工过程中不污染沙河，同时解决施工中大型吊车不便使用的难题，本文根据桁架桥的结构特点和现场施工条件采用了加长桥体、设置导梁、施加配重、整体拖拉滑移、液压千斤顶逐级降落就位等关键施工技术，很好的完成了安装任务。可为类似结构安装提供借鉴。

关键词： 高速铁路 钢桁架桥 施工技术 质量管理

作者: 李丽 申永强 姜友荣

作者单位: 中国五冶集团有限公司钢结构工程分公司 成都610107

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012中国钢结构行业大会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 278-280

在线出版日期: 2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）