公路隧道照明控制技术研究与应用评述
为消除“黑洞效应”和“白洞效应”,需要对公路隧道照明进行有效控制,使隧道内电光源照明亮度与隧道外自然光亮度之间尽可能建立一种相对稳定、较为缓和的照明亮度递减适应曲线,以满足公路隧道运营安全的需要,并最大限度地节约电能。从控制方式、控制方法、控制参数和控制系统等4个方面全面阐述公路隧道照明控制技术的发展,并指出当前公路隧道照明控制技术应用存在的主要问题,展望公路隧道照明控制技术发展趋势。
公路隧道 照明控制 技术分析 工程应用
Wang Shao-fei 王少飞 Ni Zhuo-min 倪卓敏 Liu Wei 刘维
Key Laboratory of Tunnel Construction&Maintenance Technology, Ministry of Communications, PRC,China 招商局重庆交通科研设计院有限公司 隧道建设与养护技术交通行业重点实验室,重庆400067;国家山区公路工程技术研究中心,重庆400067 Guangdong Guang-Le Expressway Co., Ltd, Qingyuan 511510, China 广东广乐高速公路有限公司,广东清远511510
国内会议
南昌
中文
268-279
2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)