C/C-SiC材料不同制动速度下的湿式摩擦磨损性能
本文以炭纤维针剌毡为预制体,先采用化学气相渗透法制备炭基体,然后采用熔融渗硅法制备SiC基体,得到C/C-SiC摩擦材料；利用MM-1000型惯性试验台研究了C/C-SiC材料在不同制动速度下干态和CD15W-40柴油机油润滑状态下的摩擦磨损性能.研究结果表明：C/C-SiC摩擦材料与水的接触角为80.5°左右,为亲油性材料；C/C-SiC材料在CD15W-40柴油机油润滑状态下,随制动速度从3000 r/min升高到6000r/min,其摩擦系数和线性磨损量在4000r/min时达到最大值,分别是0.21和1.1μm/次,而在5000r/min和6000r/min时,其摩擦系数均为0.17,线性磨损量均为0；C/C-SiC摩擦材料在湿态条件下能保持较高的摩擦系数,制动曲线平稳,磨损率低,可作为新一代工程机械和重型车辆湿式离合器用摩擦材料的候选材料.
汽车离合器 碳/碳-碳化硅摩擦材料 制动速度 湿式摩擦磨损性能
李专 肖鹏 岳静 熊翔
中南大学粉末冶金国家重点实验,长沙410083
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2013-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）