会议专题

交流电机驱动机电混合模拟制动器惯性台架的研制

  基于机械模拟和电模拟相结合的方法,采用矢量控制变频调速技术,研制出一台电模拟惯量汽车制动器惯性台架。本文介绍了该台架的数学模型,技术参数和总体结构。最后经过实验验证,证明该台架符合汽车制动器性能台架试验标准。

汽车工业 制动器 惯性台架 性能试验 模拟仿真 交流电机驱动机

邢记龙 周志刚

吉林大学机电设备研究所,吉林长春130117

国内会议

第十五届国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会

长春

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137-143

2013-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)