汽车车轮疲劳分析与结构改进

摘要：

　　对某轻客车轮进行有限元仿真，模拟实际弯曲疲劳试验，得到一个旋转周期内的应力和应变历程。根据有限元结果，采用局部应力应变法预测车轮的疲劳寿命。通过定义材料的赫氏图(Haigh Diagram)修正平均应力；利用临界平面法处理多轴应力；计算中还考虑了相对应力梯度、表面粗糙度和表面加工工艺的影响。疲劳计算结果表明车轮寿命不满足设计要求，通过对轮辋和轮辐进行料厚优化，在不增加总重的前提下使车轮的耐久性能达标。

关键词： 汽车车轮 疲劳分析 结构优化 耐久性能

作者: 卢晨霞 王朋波

作者单位: 重庆长安汽车股份有限公司北京研究院,100089

会议类型: 国内会议

会议名称: 北京力学会第十九届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 18-19

在线出版日期: 2013-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）