基于欧洲标准的车轴钢旋转弯曲疲劳试验
根据欧标BS EN 13261-2009+Al-2010,采用PWC-510型旋转弯曲疲劳试验机,对EAlT车轴钢的光滑试样进行疲劳试验,结果表明:在室温条件下,尺寸效应和试件表面加工程度对疲劳强度有影响,采用小子样升降法所得材料疲劳极限满足规范要求。
铁道车辆 车轴钢 旋转弯曲疲劳试验 尺寸效应
李玮洁 李凯 黄海明
北京交通大学工程力学研究所,100044
国内会议
北京
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53-54
2013-01-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)