高超声速飞行器动力学建模研究
本文针对典型的乘波体结构高超声速一个六自由度动力学模型。本文采用一种快捷的高超声速无粘气动力工程估算法计算了飞行器的气动力和气动力矩,利用一维流场模拟超燃冲压发动机内部流场,将发动机简化为扩压段、燃烧室、喷管,来计算得到发动机的推力及附加气动力。最后计算了该模型的纵向模态和横向模态,并与已有的纵向模型相比较,证明了上述方法的可行性。
高超声速飞行器 动力学建模 气动估算 模态分析
李钊 陈万春
北京航空航天大学宇航学院,100191
国内会议
北京
中文
127-128
2013-01-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)