发动机连杆的有限元分析
本文通过数值模拟的方法对柴油发动机连杆进行有限元仿真。研究中使用三维软件Pro/e建立了连杆模型,在考虑重力、旋转惯性力和螺栓预紧力作用基础上,通过ANSYS软件中Workbench模块,对连杆在装配后的最大拉伸工况进行静力仿真,通过静力计算结果的比较得到连杆在典型工作状态下的最大应力,为后续疲劳计算以及动力仿真提供参考。
柴油发动机 连杆结构 有限元分析 数值模拟
刘跃华 宇慧平 韩长录
北京工业大学机电学院,100124
国内会议
北京
中文
435-436
2013-01-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)