轮胎水滑性能的仿真技术研究

摘要：

　　本文分析了轮胎水滑现象的成因,借助于Abaqus的流固耦合仿真技术(CEL)以及三维实体造型软件Catia,建立了带有花纹的轮胎水滑现象的仿真分析流程,通过对比纵沟光面胎的水滑现象和带有完整花纹的轮胎的水滑现象表明,采用Abaqus CEL流固耦合仿真技术可以很好地模拟仿真轮胎的水滑现象,为轮胎胎面花纹设计和花纹优化提供了可靠的工具。

关键词： 汽车轮胎 水滑现象 流固耦合 仿真技术

作者: 冯希金 危银涛 郑小刚 张文飞 李勇

作者单位: 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,100084

会议类型: 国内会议

会议名称: 北京力学会第十九届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 556-557

在线出版日期: 2013-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）