大规模电动汽车参与调频服务收益评估方法

摘要：

　　电动汽车具有高容量、低电量、单位电量价格高、响应速度快的特性，适合参与单位容量价格较高、持续时间较短、对响应速度有较高要求的服务。而调频服务被认为是电动汽车最具有竞争力的服务。本文提出了单辆电动汽车参与调频服务容量效益的计算方法，随后给出了调频成本效益的计算方法。在满足电动汽车充电需求的前提下，以峰荷最小为首要目标，以第一阶段得到的最小峰荷为约束，以电动汽车提供调频服务收益最大为目标。

关键词： 电力调度 电动汽车 调频服务 成本效益 评估方法

作者: 罗卓伟 庄自超 赵子岩 曾盈盈 郑蓉蓉 韩璐

作者单位: 国网信息通信有限公司,北京100761

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国电机工程学会2012电力行业信息化年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 218-222

在线出版日期: 2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）