既有铁路钢桁梁在墩台病害及重载列车作用下的受力性能分析

既有线开行重载列车后,在铁路钢桁梁中引发了墩台沉降等病害。为验证既有钢桥的安全性能,运用Midas软件对既有钢桁梁桥建立了有限元模型,分析了墩台沉降和重载列车作用对钢桁梁结构受力的影响,并根据规范要求对钢桁梁各杆件的强度、整体稳定性和疲劳强度进行了验算。结果表明,墩台沉降对钢梁主桁弦杆的轴力影响较大;30t重载列车则使主桁各杆件内力均有明显增加,使既有钢桥的部分杆件受力不能满足规范要求,需进行加固处理。
铁路桥 钢桁梁结构 受力分析 安全运行 墩台病害
An Lipeng 安立朋 Li Yunsheng 李运生 Wei Shulin 魏树林
School of Civil Engineering,Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang,Hebei Province,050043;Key La 石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄050043;石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室,河北石家庄050043 The Engineering Department,Zhengzhou Railway Bureau,Zhengzhou,He”nan Province,450052 郑州铁路局工务处,河南郑州450052
国内会议
中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会第12届(ASSF-2010)学术交流会暨教学研讨会
武汉
中文
692-697
2012-08-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)