高速铁路桥梁线路环境噪声预测模型探讨

摘要：

　　高速铁路桥梁线路噪声预测模型的建立和参数的合理确定，直接影响到预测结果的准确性。本文在对高速铁路桥梁线路噪声源特性研究分析基础上，探讨了“铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见”(铁计”2010”44号)中预测参数的应用条件和合理性，并给出了高速铁路环境噪声预测等效声源模型，经实测数据验证，该模型预测计算结果误差小于1dB(A)。

关键词： 环境影响评价 噪声污染 预测模型 高速铁路

作者: 辜小安 李耀增 刘兰华 步青松

作者单位: 中国铁道科学研究院 北京

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国环境科学学会2012学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 2863-2867

在线出版日期: 2012-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）