深部变间距骑跨采巷道位置优化模拟分析

摘要：

　　针对深部变间距骑跨采，工作面与底板巷道的不同空间位置关系，采用FLAC3D软件对底板巷道受多次叠加采动压力影响下巷道围岩应力演化过程及特点、顶底板移近量的规律、塑性区的变化特征及巷道位置对其围岩应力及变形的影响进行了分析。研究结果表明，当煤间距在一定范围内，巷道顶底板相对移近量随煤间距的增加而逐渐减小，但达到一定距离后，由于埋深增加其随煤间距的增加而呈增加趋势；巷道受支撑压力及原岩应力的多元因素的叠加影响，巷道围岩的应力、变形及塑性区分布呈现出不对称性特性，且煤间距越小现象越突出；随着错距增加，骑跨巷道在上部工作面回采期间巷道变形及围岩垂向应力呈现先增加后减小趋势，同时其随113上 01、113上02及113下08顺序开采而逐步增加，明显受到多工作面开采的叠加影响。

关键词： 煤矿开采 骑跨采巷道 规划设计 数值模拟

作者: Zhang Peisen 张培森 Lin Dongcai 林东才 Liu Qinglong 刘庆龙 Wei Xihe 魏夕合 Yang Jian 杨健

作者单位: CREE of Shandong University of Science and Technology Shandong Qingdao 266510 山东科技大学资源与环境工程学院,山东青岛266590 Key Laboratory of Mine Disaster Prevention and Control Qingdao Shandong 266510 矿山灾害预防控制教育部重点实验室,山东青岛266590

会议类型: 国内会议

会议名称: 山东煤炭学会2012年工作会议暨煤矿井下安全避险“六大系统”建设学术论坛

会议地点: 济南

会议语种:中文

页码: 97-101

在线出版日期: 2012-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）