边坡土体侧移对抗滑桩水平响应影响分析
针对边坡土体侧向位移作用而导致抗滑桩变形及失稳问题，基于Winkler模型以及桩-土变形协调条件，建立单桩水平位移控制方程，采用两阶段方法进行求解，并与现场监测数据和Poulos弹性方法的对比，计算结果证明桩身挠度变化趋势和大小都很接近。在此基础上进行了一系列的参数分析，着重针对不同土体侧移模式对抗滑桩挠度和弯矩的影响进行分析，研究表明不同的土体侧移模式包括侧移大小、分布形状、侧移能量及重心等对抗滑桩的挠度和弯矩影响较为显著，因此，抗滑桩设计时应该综合考虑各因素。
抗滑桩 边坡土体 侧向位移 水平响应
张爱军 莫海鸿
华南理工大学土木与交通学院,广东广州510641;深圳市政府投资项H评审中心,广东深圳518036 华南理工大学土木与交通学院,广东广州510641
国内会议
南京
中文
106-106
2012-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）