隧道-滑坡体系类型和隧道受力变形模式研究

摘要：

　　隧道与滑坡的空间位置关系控制病害的性质和规模，是决定隧道-滑坡体系相互作用模式的主要因素。根据隧道与滑动面的空间位置关系将隧道-滑坡体系划分为平行、正交和斜交三大体系类型，结合典型工程实例对不同的体系划分了更细的类型，分析了各类型的受力模式和变形特征，得到了隧道-滑坡体系相互作用的规律。表明不同体系其受力与变形有很大差别，总体上隧道-滑坡体系的相互作用随两者距离的增加而减弱。

关键词： 公路隧道 隧道-滑坡体系 受力分析 变形模式

作者: 吴红刚 吴道勇 马惠民 张红利

作者单位: 中铁西北科学研究院有限公司,甘肃兰州730000;中国铁道科学研究院,北京100081 中铁西北科学研究院有限公司,甘肃兰州730000;兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070 中铁西北科学研究院有限公司,甘肃兰州730000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二次全国岩石力学与工程学术大会会议

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 156-156

在线出版日期: 2012-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）