盾构机土仓压力平衡系统模型参数在线估计及其实验研究
在城市地铁隧道施工中， 为了解决盾构机土仓压力控制模型参数辨识问题，提出了基于优化算法的控制模型参数在线估计方法。以实验室模型试验观测的土仓压力与控制模型计算的压力值残差平方和最小作为参数估计问题的目标函数。螺旋输送机转速作为控制系统的输入，而土仓压力作为系统的输出。实验时设定推进速度为常数，通过改变螺旋输送机转速调节土仓压力。
地铁隧道 盾构机 土仓压力 平衡系统模型 参数在线估计
李守巨 于贺 曹丽娟
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024 沈阳工业大学建筑工程学院,辽宁沈阳110023 大连海洋大学机械工程学院,辽宁大连116023
国内会议
南京
中文
158-158
2012-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）