倾斜煤层按不同开采顺序开采对路基的影响分析
本文依据屈服破坏符合莫尔-库仑准则、简化为平面应变模型、只考虑土体的自重荷载，而不考虑其它荷载影响等条件建立模型，确定边界条件为模型两侧为水平向约束，底边为水平约束、垂直约束和转动约束。模型网格剖分充分考虑了计算机的容量和构造的断层面性质，自动生成多区域加密的四边形单元。通过数值模拟软件对倾斜煤层上部开采、倾斜煤层下部开采和倾斜煤层上下部同时开采三种情况对路基影响的模拟，结果得到三组不同的路基最大剪应力等色云图、路基屈服(破坏)等色云图和开采后路基地基水平位移、沉降曲线。从三种情况的模拟结果可以看出：采用非线性平面应变模型对开采沉陷中路基的影响进行研究是可行的，并通过对模拟结果的分析得出了地下煤层开采后上覆岩层的应力重新分布规律和路基下沉、倾斜和水平移动规律。
路基工程 倾斜煤层 开采模式 数值模拟 应力分布
王玉标 芮勇勤
山西省交通规划勘察设计院,太原030012 长沙理工大学公路工程教育部重点实验室,长沙410076
国内会议
南京
中文
166-166
2012-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）