复合填料一维冻胀量数值模拟分析
复合填料是以废铸砂、粉煤灰、聚苯乙烯颗粒(EPS)、水泥和水为原料,拌合后形成的一种轻质填筑材料。其中,EPS颗粒含量适当时,能减少或消除复合填料的冻胀和融沉,可作为季节性冻土区的路基填料。假设复合填料中除EPS颗粒外的骨料颗粒、孔隙冰为刚性介质,同时考虑EPS颗粒变形和填料孔隙变形对复合填料冻结过程的影响,在已有的冻土水热耦合分离冰模型的基础上,得到考虑EPS颗粒变形影响的饱和填料一维冻结水热耦合控制方程,进而预测填料的冻胀量。与室内模型试验结果对比表明,本文模型可用于该种具有弹性颗粒复合填料的冻胀量模拟,为工程中冻胀量预测提供依据。
道路工程 复合填料 聚苯乙烯颗粒 水热耦合 一维冻胀量 数值模拟
QI Sheng-wang 祁生旺 DENG An 邓安
Geotechnical Research Institute,MOE Key Laboratory for Geomechanics and Embankment Engineering,Hohai 河海大学岩土工程研究所、岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京210098
国内会议
南京
中文
296-301
2012-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)