盾构机土仓压力平衡系统模型参数在线估计及其实验研究

摘要：

　　为了解决盾构机土仓压力控制模型参数辨识问题，提出了基于优化算法的控制模型参数在线估计方法。以实验室模型试验观测的土仓压力与控制模型计算的压力值残差平方和最小值作为参数估计问题的目标函数，螺旋输送机转速作为控制系统的输入，土仓压力作为系统的输出。实验时设定推进速度为常数，通过改变螺旋输送机转速调节土仓压力。实验研究结果表明，所提出的参数估计方法具有良好的预测精度和较快的收敛速度。

关键词： 地铁隧道 盾构机 土仓压力 平衡系统模型 参数估计

作者: LI Shou-ju 李守巨 YU He 于贺 CAO Li-juan 曹丽娟

作者单位: State Key Laboratory of Structural Analysis for Industrial Equipment,Dalian University of Technology 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024 College of Architectural Engineering,Shenyang University of Technology,Shenyang 110023,China 沈阳工业大学建筑工程学院,沈阳110023 School of Mechanical Engineering,Dalian Ocean University of Technology,Dalian 116024,China 大连海洋大学机械工程学院,辽宁大连116023

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二次全国岩石力学与工程学术大会会议

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 345-350

在线出版日期: 2012-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）