电池电压采集及主动均衡方案研究
针对电动汽车的现有的电压检测及其均衡方案的缺陷,在研究其方案的基础上,提出了一种将电压监测芯片LTC6802与变压器相结合的主动均衡方法,给出了系统的软硬件设计,并进行试验验证,数据表明该方法同时实现充电与放电均衡,均衡过程中,效率高、功耗低,延长了电池的使用时间,具有较强的实用价值。
电动汽车 电池电压采集系统 主动均衡方案 硬件设计
Fang Jiye 房继业 Hu Shejiao 胡社教 Sha Wei 沙伟 Jia Lin 贾琳
School of Computer and Information Science, Hefei University of Technology, anhui Hefei,230009 合肥工业大学计算机与信息学院 合肥230009
国内会议
北京
中文
208-211
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)