基于简单风修正的终端区4D航迹优化
四维航迹广泛应用于空管自动化系统中,是空域流量预测和冲突探测的技术基础,可以提高机场空域的利用率和安全性。本文采用飞机的基本运动模型详细计算和预测了终端区四维航迹,并在此基础上着重研究了航空器在爬升阶段的时间精度,基于飞机的运动模型提出了一个简单的爬升阶段风场修正模型,通过算例表明此修正模型可以提高过点时间的精确度,针对单架航空器,四维航迹推测时间精度可以提高三分之一。
空中交通 管理机制 四维航迹 流量预测
曾奇 胡明华
南京航空航天大学民航学院,江苏南京210016
国内会议
第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛
南京
中文
148-157
2012-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)