用于内燃机废气能量回收的斯特林机性能分析

摘要：

　　车用发动机的能量利用效率普遍比较低,其中发动机尾气带走的能量占25％左右,研究如何回收这部分热量对车辆的节能减排具有重要意义.斯特林发动机作为高转换效率及适应多种环境的能量转换装置,在余热回收利用方面有相当明显的优势.本文提出用于内燃机废气热量回收的β型斯特林机装置的设计模型,确定了斯特林发动机的几何尺寸,并根据实用等温分析方法对其进行理论分析,模拟出其运行性能.所设计的β型斯特林机应用于内燃机废气热量回收,有效功率可达5.47 kW,回收废气热量效率为35.77％.

关键词： 汽车发动机 斯特林机 余热回收 性能分析 结构参数 循环系统

作者: Wang Shuang 王双 Zhang Liangliang 张良良 Zhang Dong 张栋 Hong Xiaoqing 洪小清 Wei Huiyong 韦慧勇 Gao Wenzhi 高文志

作者单位: State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin 300072 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年中国特种发动机工程及应用学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 34-38

在线出版日期: 2012-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）