小半径曲线盾构进洞水平冻结加固研究

摘要：

　　人工冻结工法在土木工程建设中应用范围和规模日益扩大，国内学者对上海、广州、武汉、南京等地的软土地层加固做了大量研究。结合天津市区至滨海新区快速轨道交通工程天津站站盾构进洞工程，通过有限元分析和工程实践，系统介绍了地质条件复杂、埋深深、小半径曲线盾构进洞工程的方案设计、施工及技术保障措施。为今后该地区类似的冻结工程的设计和施工具有一定的指导性作用。

关键词： 地铁隧道工程 水平冻结 盾构进洞 数值分析 软土地基

作者: ZHANG Ming 张明 WANG Ling-min 王灵敏 WANG Bao-wen 王保文 LIN Hong-bao 林鸿苞

作者单位: John Finlay Engineering & Technology Group Of Companies, Beijing 100004, China 约翰芬雷工程技术集团公司,北京 100004 Shanghai Branch Of China Coal Special Drilling Engineering(Group)Corporation Limited, Shanghai 20013 中煤特殊凿井集团有限责任公司上海分公司,上海 200135

会议类型: 国内会议

会议名称: 2012年全国矿山建设学术会议

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 120-123

在线出版日期: 2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）