造船企业分层作业计划体系特点和集成可行性分析
若干造船企业的调研发现，其室内加工阶段多个车间之间存在密切的工艺联系。室内加工阶段的特点为工件流动，设备、人员不流动；造船企业的室内加工阶段主要包括钢板预处理中心、切割中心、平直分段生产中心(平直中心)、曲面分段生产中心(曲面中心)的加工车间。由于船舶制造中工件流动的混杂性、生产批量的单件性、作业过程的动态性，各车间之间必须紧密合作，才能实施造船精细化管理。本文分析造船企业车间作业情况，在此基础上归纳了船舶建造分层生产计划体系特点，并提出了造船企业跨车间柔性集成作业计划的可行性。
造船企业 现代化管理 分层作业计划体系 集成作业
盛永祥 孙庆华
江苏科技大学经济管理学院,江苏镇江212003
国内会议
扬州
中文
123-128
2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）