2600K瞬态高温气流温度测量技术研究
以某高超声速飞行器液体冲压发动机地面试车时燃烧室出口气流温度的测量为例,探索了超音速条件下2600K高温气流温度的瞬态测量技术。对钨铼热电偶及其保护套管表面进行适当改性处理,使其能够成功应用于2600K高温氧化性环境的温度测量,同时兼顾高温高速气流温度测量时存在的辐射误差、导热误差、速度误差以及温度传感器的响应特性,对温度传感器的结构进行合理设计,对测温结果辅之以理论分析,使得温度测量的准确度达到较高的水平,从而为此类特殊条件下的温度测量提供参考。
高超声速飞行器 液体冲压发动机 燃烧室出口 气流温度 测量技术
ZHAO Jian 赵俭 YANG Yong-jun 杨永军 WANG Peng 王鹏
Beijing Changcheng Institute of Metrology and Measurement, Beijing 100095, China 中航工业北京长城计量测试技术研究所,北京100095
国内会议
成都
中文
41-44
2012-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)